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中美汽车维修成本渐涨 你的车还敢坏吗?

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中美汽车维修成本渐涨 你的车还敢坏吗?

发布日期:2017-05-26 作者: 点击:

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而按奔驰GLK级的零整比计算,更换其所有配件则相当于购买了8.3辆同款车型。

美国2016年汽车平均修理成本增长2.7%

据美国媒体CarMD星期二发布的数据报告显示,美国2016年汽车平均修理成本增长了2.7%,达到398美元,其中包括部件及人工费用。

修理成本的增长当中包括4.7%的人工成本增长和1.4%的零部件平均成本增长。CarMD发言人KristinBrocoff表示,成本呈现出波动式的变化,但最关键的因素还是取决于修理的内容,以及车主对于车的爱护程度。

CarMD是位于加利福尼亚州的软件供应商,2016年其追踪了约530万辆汽车的修理报告,进而能够提供汽车的健康及维护信息。CarMD发布的报告主要聚焦在引擎和灯等部件,并发现2016年修理最多的是汽车氧传感器,紧随其后的是的催化转化器,点火线圈,火花塞,油箱门和空气流量传感器。

美国各地区的平均修理价格有轻微的差距。中西部地区,车主的平均修理价格约为385美元;而在东北部地区的最高平均修理价格为401美元;而美国西部则是唯一出现下滑的地区,2016年的平均修理成本为399美元,与2015年的403美元相比下滑了1.1%。Brocoff则表示,地区修理价格的差异主要是由当地租房的成本差异导致的。

此外,CarMD还发现2005款的车型对比1996年至2016年的所有车型来说被修理的可能性相对较高,而2005款车型需要修理的比例达到11%。在2015款车型当中,最常见的修理问题则是点火线圈和火花塞故障,而此类故障修理的比例达到7%,但催化传感器修理的比例也高达6.32%,且修理的价格也高达1190美元。

汽车的使用年限也与所需修理的比例相关。从占比来看,2006款的车型排在第二位,比例达到10%,而第三位则是2004款车型,比例也高达9.25%。而1996及1997款车型所需修理比例较小主要是因为其现有量较少的缘故。

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